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安慶長江公路大橋公交專線7月21日正式開通

安慶、池州兩地群眾多年熱切期盼的跨市、跨江公交終于開通啦!721日上午,安慶長江公路大橋公交專線正式開通,成為我省首條跨江、跨地區(qū)的公交線路,從此,長江兩岸群眾來往更加便利。

大橋公交專線昨日開通

我市城區(qū)與池州市大渡口鎮(zhèn)僅一江之隔,由于地緣相近、人員相親的關系,一直以來,兩岸群眾來往密切。不過由于客觀原因,輪渡成為來往兩岸的主要交通工具,一旦遇到大雨、強風等惡劣天氣,群眾及時過江成為難題。

2004年底,安慶長江公路大橋建成通車,有力地促進了安慶乃至安徽省的對外經(jīng)濟聯(lián)系,改善了投資環(huán)境。但美中不足的是,大橋始終不通公交,成了兩岸群眾心中的缺憾,各界要求兩岸開通公交車的愿望十分強烈。本報及省內多家媒體對此進行了報道。在我市多年的兩會期間,一些有識之士也多次提交提案、議案,呼吁早日解決這一民生問題。我市市委、市政府高度重視,安慶、池州兩市政府及有關部門也多次進行磋商并向省政府匯報,同時與省有關部門進行溝通。

在省政府、省交通廳、省高速公路控股集團公司的關心支持下,各方經(jīng)協(xié)調,最終安慶長江公路大橋公交專線于昨日正式開通,兩岸群眾多年的期盼終于實現(xiàn)。

城區(qū)乘客須在客運中心站上車

昨日上午10點多鐘,長江大橋公交專線開通儀式舉行。1020分左右,嶄新的公交巴士從安慶客運中心站開出,記者乘車體驗了一回。海藍色的座位、果綠色的遮陽窗簾,人坐在嶄新的車上,感覺很舒適、平穩(wěn)。天公作美,當巴士駛過長江大橋時,磅礴的江景一覽無余,令人賞心悅目。記者粗略算了一下時間,一趟公交來回40多分鐘,單程20多分鐘。

據(jù)安慶中北巴士有限公司營運開發(fā)部部長王長慶介紹,目前大橋公交專線安排了6臺嶄新的巴士,該公司和對岸的巴士公司各3臺,每輛車配有“39+1”座位,遠期將根據(jù)客流量增加到10臺。目前公交專線線路為:安慶客運中心站、客運中心站南、賽格數(shù)碼城、圣埠、大渡口鎮(zhèn)政府和大渡口鎮(zhèn)汽車站,線路全長17.4公里。發(fā)車時間為早班車615分,末班車為1830分,兩岸對發(fā),高峰期15分鐘一班車,平峰期30分鐘一班車。另外,票價為2元一票制,不設找零。

王部長還提醒市民,高速沿途不能超載,也不能停車,為保證安全,所有在城區(qū)乘車過江的乘客必須在客運中心站上車,賽格數(shù)碼城和圣埠站點只下客不上客。另外,由于是兩地兩家單位運營,暫不能使用月票或刷卡。

市民體驗:過江、觀光兩相宜

安慶長江公路大橋雖然已開通多年,但由于全程封閉,不少市民至今未能在橋上領略過跨江風景。大橋公交專線開通當天,就有不少市民趕來體驗。60多歲的石化退休職工閔阿姨,得知大橋公交開通的消息后,第一時間過來乘車。她一邊欣賞著窗外的風景,一邊笑著和記者交談:我就是想坐車看一下大橋風景,這一看,感覺還真不錯!

市民吳女士是一名私營業(yè)主,她的親戚在大渡口鎮(zhèn),當天,她也特地和同伴一道趕來體驗。很快捷,以后和親戚來往就更方便了!吳女士笑呵呵地說。在光彩大市場打工的小吳,是第一個乘坐跨江公交的池州人,他告訴記者,以前回家只能坐輪渡或班線車,現(xiàn)在乘公交車回家很便利,而且價格也便宜。以前坐輪渡回家,一般要一個多小時,現(xiàn)在時間快多了。

在采訪中,記者還遇到了剛從蘇州打工回來的東至縣人陳先生,他連稱自己很幸運:我剛從火車站出來,到汽車站詢問回東至的車子,工作人員說今天正好開通跨江公交,這樣我就可以直接坐到終點站再回家啦,省了不少路程!


【新聞鏈接】

大橋公交專線開通之

東至縣大渡口鎮(zhèn)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)副產(chǎn)品通過輪渡運往安慶農(nóng)貿(mào)市場,兩岸人員往來也主要是通過輪渡。20041226日大橋通行后,輪渡由于汽車流量的減少而相應減少了往返次數(shù),這給兩岸群眾過江帶來麻煩。大橋始終不通公交,成了兩岸群眾心中的缺憾,各界要求兩岸開通公交車的愿望十分強烈。近年來,本報及省內多家媒體對此進行了報道。在我市多年的兩會期間,一些有識之士也多次提交提案、議案,呼吁早日解決這一民生問題。

各界的呼聲引起了省、市領導的高度重視。安慶、池州兩市政府及有關部門多次進行磋商并向省政府匯報,同時與省有關部門進行溝通。2009年初,省交通廳召集安慶、池州和省高速公路總公司等兩地三方舉行了安慶長江大橋跨江公交班車協(xié)調會。根據(jù)會議要求,安慶、池州兩市制訂了開通跨江公交的相關方案報送省交通廳,但遺憾的是,公交跨江被過橋費卡了殼。

不過,各方一直在努力。今年1月初,市政府將城市公交劃歸市交通局管理,該局隨即將此事列為重點民生工程,決心解決這一難題。經(jīng)與池州方面的多番協(xié)商和銜接,兩地將共同制訂的《安慶長江大橋公交專線通車方案》上報省交通廳,并在省政府、省交通廳、省高速公路控股集團公司的關心支持下,最終成功解決了大橋過橋費的減免問題。后來,省政府批準了開通方案。

在各方的共同努力下,安慶長江大橋公交專線最終于昨日正式開通,兩岸群眾多年的期盼終于實現(xiàn)。

(文章來源:安慶新聞網(wǎng))

 
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