第一條 為加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全技術(shù)管理，確保旅客出行安全，減少機(jī)械事故隱患，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部2005年第10號(hào)令），結(jié)合我省實(shí)際，制定本辦法。本辦法所指的安全檢查是指對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站的客運(yùn)車輛進(jìn)行的安全檢查（不包括對(duì)客運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T以及乘坐客運(yùn)車輛的旅客所攜帶行李的安全檢查）。
第二條 本辦法適用于安徽省境內(nèi)的汽車客運(yùn)站（以下簡(jiǎn)稱客運(yùn)站）和從客運(yùn)站發(fā)車的旅客運(yùn)輸車輛。
第三條 客運(yùn)站必須建立安全檢查機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)對(duì)客運(yùn)車輛出站前的安全檢查，當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督。
第四條 安全檢查機(jī)構(gòu)的建立應(yīng)滿足安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站車輛安全檢查機(jī)構(gòu)技術(shù)條件》(DB34/T488-2004)的要求。
第五條 安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有明顯的標(biāo)志和完善的管理制度并張貼上墻。
第六條 安全檢查機(jī)構(gòu)的儀器設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期檢定、調(diào)整，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。
第七條 二級(jí)以上（含二級(jí)）客運(yùn)站的安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有不少于3名的專職車輛安全檢查員；三級(jí)以下（含三級(jí)）客運(yùn)站的安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)有不少于2名的專職車輛安全檢查人員。車輛安全檢查員應(yīng)達(dá)到中級(jí)以上汽車修理工水平。車輛安全檢查人員應(yīng)加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，參加相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。
第八條 從客運(yùn)站發(fā)班的客車駕駛員應(yīng)按規(guī)定自覺將客車送交安全檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全檢查�？蛙嚸刻斓谝淮伟l(fā)班前必須進(jìn)行一次安全檢查�？蛙囌＿\(yùn)行的情況下，在途中的配客站可不辦理安全檢查。
第九條 安全檢查按下列程序進(jìn)行：
（一）安全檢查機(jī)構(gòu)檢查人員應(yīng)根據(jù)《安徽省客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》（以下簡(jiǎn)稱《要求》，具體內(nèi)容見附件1）對(duì)客車進(jìn)行檢查，做出明確判斷，出據(jù)全省統(tǒng)一式樣的《安檢合格通知單》（見附件2）。
（二）《安檢合格通知單》須經(jīng)安全檢查機(jī)構(gòu)站長(zhǎng)或檢查人員簽字�！栋矙z合格通知單》一式三聯(lián)，一聯(lián)交始發(fā)客運(yùn)站調(diào)度留存，一聯(lián)交終點(diǎn)客運(yùn)站調(diào)度留存，一聯(lián)由出據(jù)《安檢合格通知單》的安全檢查機(jī)構(gòu)留存，《安檢合格通知單》應(yīng)至少保存三個(gè)月。
（三）班車始發(fā)、終點(diǎn)站調(diào)度憑當(dāng)日（24小時(shí)內(nèi)）《安檢合格通知單》辦理行車報(bào)班手續(xù)，對(duì)安全檢查不合格的客車，客運(yùn)站調(diào)度不得為其排班上客行車。
（四）對(duì)安全檢查不合格的客車，如需修理的，車輛安全檢查人員應(yīng)出具維修單，由車主將車輛送到具有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。維修企業(yè)應(yīng)根據(jù)維修單內(nèi)容按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行維修，合格后出具《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》。維修單一式三聯(lián)，一聯(lián)由安全檢查機(jī)構(gòu)留存，一聯(lián)由車主留存，一聯(lián)由維修企業(yè)留存。
（五）車主憑維修單和《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》到安全檢查機(jī)構(gòu)換取客車《安檢合格通知單》后，由客運(yùn)站調(diào)度為其辦理行車報(bào)班手續(xù)。
第十條 客運(yùn)站應(yīng)與進(jìn)入該站車輛的經(jīng)營(yíng)者簽訂車輛安全檢查合同，明確雙方責(zé)權(quán)，安全檢查機(jī)構(gòu)對(duì)客車安全檢查結(jié)果負(fù)責(zé)。
第十一條 車輛安全檢查收費(fèi)按物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行�？瓦\(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站可根據(jù)需要增加安全檢查次數(shù)，增加檢查次數(shù)的收費(fèi)按雙方簽訂的合同執(zhí)行。
第十二條 客運(yùn)站負(fù)責(zé)安全檢查機(jī)構(gòu)的日常管理工作。安全檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全客車的安檢臺(tái)帳，將人工檢查記錄和設(shè)備檢測(cè)報(bào)告存檔并保存至少三個(gè)月以上，并定期向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送客車安全檢查的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
第十三條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)站進(jìn)行評(píng)審定級(jí)時(shí)，應(yīng)將安全檢查機(jī)構(gòu)納入必備的條件之一。
第十四條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)站安全檢查機(jī)構(gòu)允許未進(jìn)行安全檢查的客車出站、不按要求對(duì)客車進(jìn)行安全檢查或虛開《安檢合格報(bào)告單》的，應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》進(jìn)行處罰。
第十五條 本辦法由安徽省交通廳負(fù)責(zé)解釋。
第十六條 本辦法自公布之日起施行。
附件1：《安徽省客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》。
附件2：安檢合格通知單
附件1
安徽省客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求
一、人工檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求
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檢驗(yàn)項(xiàng)目 |
技術(shù)要求 |
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1、前照燈 |
齊全有效，具有遠(yuǎn)、近光變換裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。同一輛機(jī)動(dòng)車上的前燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮。 |
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2、前照位燈、后位燈、示廓燈、牌照燈 |
前照位燈、后位燈、示廓燈（空載高度3.0米以下的客車除外）、牌照燈齊全有效，能同時(shí)啟閉，并且當(dāng)前照燈關(guān)閉和發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅時(shí)仍能點(diǎn)亮。 |
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3、倒車燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向指示燈、危險(xiǎn)警告燈 |
倒車燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向指示燈、危險(xiǎn)警告燈齊全有效。危險(xiǎn)警告燈的操縱裝置不受電源總開關(guān)的控制。 |
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4、儀表燈 |
儀表燈齊全有效，儀表燈亮?xí)r，能照清儀表板上所有的儀表并不得眩目。儀表板上的遠(yuǎn)光指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈齊全有效。 |
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5、儀表 |
車速表、水溫表（或水溫報(bào)警燈）、電流表、燃油表、機(jī)油壓力表（或機(jī)油壓力指示器）齊備有效。采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的客車的氣壓表齊備有效。 |
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6、刮水器 |
運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，能正常工作。刮水器關(guān)閉時(shí)，刮片應(yīng)能自動(dòng)回至初始位置。 |
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7、后視鏡及下視鏡 |
車輛前端左右各裝備一個(gè)后視鏡，車長(zhǎng)大于6m的平頭客車應(yīng)裝備一面下視鏡，安裝位置及角度適當(dāng)，鏡面不得破裂，鏡中影像不得產(chǎn)生不規(guī)則變形。 |
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8、傳動(dòng)系 |
變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋等部件之間的連接裝置齊全牢靠，各螺栓螺母緊固可靠。傳動(dòng)軸、中間軸承和萬向節(jié)不得有表面裂紋和松曠現(xiàn)象。 |
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9、駐車制動(dòng) |
駐車制動(dòng)操作應(yīng)靈活，拉緊制動(dòng)把手后，能可靠鎖緊，空車掛二檔緩慢起步，感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)有死火的趨勢(shì)。 |
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10、行車制動(dòng)踏板自由行程 |
制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)該符合該車有關(guān)技術(shù)條件，一般要求是10-15毫米。 |
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11、制動(dòng)管路 |
制動(dòng)管路無老化、磨損、裂紋。制動(dòng)管路各連接部位及各緊固裝置牢固可靠。采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，無制動(dòng)液泄露現(xiàn)象；保持700牛頓踏板力達(dá)1分鐘時(shí)，踏板不得有緩慢向地板移動(dòng)的現(xiàn)象。采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，無漏氣現(xiàn)象；氣壓升至600Kpa且不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)3分鐘后，其氣壓的降低值應(yīng)不大于10Kpa。 |
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12、轉(zhuǎn)向盤 |
轉(zhuǎn)向盤最大自由轉(zhuǎn)向量從中間位置向左或右轉(zhuǎn)角不得大于15°。 |
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13、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) |
轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、轉(zhuǎn)向拉桿應(yīng)無裂紋和損傷，球銷不得松曠。各轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接部位緊固可靠，連接零件齊全有效,轉(zhuǎn)向靈活。 |
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14、輪胎 |
輪胎的充氣壓力應(yīng)符合該輪胎承受負(fù)荷的規(guī)定的壓力。各輪胎的氣壓差異值不大于5%。氣門嘴帽齊全。同一軸上的輪胎型號(hào)和花紋應(yīng)相同。各輪胎胎面不得因局部磨損而暴露出輪胎簾布層，胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新輪胎，其胎冠花紋深度不得小于3.2mm；其余輪胎胎花紋深度不得小于1.6mm。 |
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15、車輪緊固裝置 |
輪胎螺母和半軸螺母完整齊全，緊固可靠。輪輞無裂紋。 |
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16、懸架 |
減振器齊全有效，無漏油、損壞。采用鋼板彈簧的懸架，鋼板彈簧不得有裂紋和斷片的現(xiàn)象，中心螺栓和U形螺栓應(yīng)緊固；采用螺旋彈簧的懸架，螺旋彈簧不得有裂紋；采用氣體彈簧的懸架，氣體彈簧外殼無老化、裂紋，工作有效。 |
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17、車架、車橋 |
車架螺栓和柳釘不得缺少或松動(dòng)。車橋與懸架之間各種拉桿、導(dǎo)桿的各接頭和襯套不得松曠和移位。 |
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18、液體泄露情況及管路 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、潤(rùn)滑油、轉(zhuǎn)向助力油及變速器油等油液無明顯滲漏現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油無滲漏，燃油箱及燃油管路應(yīng)堅(jiān)固并固定牢靠，油箱蓋符合規(guī)定，安全有效。 |
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19、車身 |
車身與車架連接牢固，覆蓋件無開裂。 |
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20、門窗 |
門窗密封良好。擋風(fēng)玻璃無裂紋。采用動(dòng)力開啟的乘客門，能簡(jiǎn)便地靠手動(dòng)開啟。安全門或安全窗齊全有效,有紅色醒目標(biāo)志和使用方法。 |
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21、隨車安全設(shè)備 |
車輛配備有三角木、消防錘、有效的滅火裝置，冬季配備防滑用具。 |
二、設(shè)備檢測(cè)
用檢測(cè)設(shè)備對(duì)汽車制動(dòng)、側(cè)滑、底盤間隙等項(xiàng)目檢測(cè)時(shí)，其檢測(cè)方法和技術(shù)要求應(yīng)滿足《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）和《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565-2001）的相關(guān)規(guī)定。
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2：附件2：安檢合格通知單（式樣）
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編號(hào)：06XXXXXX
XXXXXXXX客運(yùn)站
安檢合格通知單
檢查時(shí)間： 年 月 日 時(shí)
車牌號(hào)碼/顏色：
營(yíng)運(yùn)線路：
安檢機(jī)構(gòu)：（章）
安檢員：（簽字） |
編號(hào)：06XXXXXX
XXXXXXXX客運(yùn)站
安檢合格通知單
檢查時(shí)間：年 月 日 時(shí)
車牌號(hào)碼/顏色：
營(yíng)運(yùn)線路：
安檢機(jī)構(gòu)：（章）
安檢員：（簽字） |
編號(hào)：06XXXXXX
XXXXXXXX客運(yùn)站
安檢合格通知單
檢查時(shí)間： 年 月 日 時(shí)
車牌號(hào)碼/顏色：
營(yíng)運(yùn)線路：
安檢機(jī)構(gòu)：（章）
安檢員：（簽字） |
第一聯(lián)：安全檢查機(jī)構(gòu)留存 第二聯(lián)：始發(fā)客運(yùn)站調(diào)度留存 第三聯(lián)：終點(diǎn)客運(yùn)站調(diào)度留存
備注：本通知單24小時(shí)內(nèi)有效 備注：本通知單24小時(shí)有效 備注：本通知單24小時(shí)有效 | |
