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我們在高溫下堅守——記錄夜間充電人
樅陽縣公共交通有限公司 錢豐收 2024-09-18


“叮叮零零零”,半夜11點50分,床邊的手機鬧鈴按時奏響起床的號角,睜開還在睡夢里的惺忪睡眼,翻了個身,對抗著如海水般翻涌的困意,一麻溜地爬了起來。整個過程講究一個快、準和迅速清醒。

深夜12點,準時推開值班室的大門,一股熱浪向我們襲來。這個季節(jié)白天積攢的熱量,在夜晚得到充分釋放,體表溫度應(yīng)該不低于38攝氏度。

奔入這悶熱靜默的無邊夜色里,我們的夜間工作正式開始了——四個人為全站130多臺公交車充滿電量,保證第二天整個縣城全公交線路的正常運轉(zhuǎn)。

由于站里設(shè)立的充電樁數(shù)有限,而縣城第一班公交車的發(fā)車時間就在早上5點多,所以我們一行人要在5個小時里完成這項工作,這樣的工作任務(wù)量其實是非常繁重的,也很考驗我們小團隊組織分配的靈活力、配合力和個人記憶力。

目前我們四個人整體的分工情況就是:兩個人負責移車,兩個人負責上樁充電。

快瞧,那個汗流浹背的身影正是我的同事劉松,他的工作內(nèi)容就是將未充電的車輛開到充電樁邊,再將一部部充好電的車輛依次移回發(fā)車位上。此刻他正干得熱火朝天,顧不上一大朵汗珠子正從鬢角邊滑落。

新來的同事方龍信還不熟悉部分車輛的號碼,所以在移車子的途中總要來來回回跑上好幾趟,經(jīng)過仔細確認方能離開。幾個回合跑下來,他已是大汗淋漓、氣喘吁吁的了,臉龐上閃著汗水的熒光,在夜色里格外明亮。

在充電的全程中,我們還需要不間斷對充電車輛進行安全巡查,以防跳槍,以及可能發(fā)生的其他不安全因素!鞍踩堑谝晃坏摹边@句話我們牢牢記于心。

四周依舊是濃墨的夜色靜悄悄,站內(nèi)是一片愈加緊張忙碌的景象。車輛的不斷啟動、熄火聲,輪胎劃過地面聲,充電樁的電流聲,充電完成的信號聲,大伙兒奔跑的腳步聲,遠處互相確認的呼喊聲,在時間一分一秒流逝的緊迫感中,汗水將我們的衣裳澆透了一遍又一遍,同時,越來越多充滿電的車輛已經(jīng)等在出發(fā)點,蓄勢待發(fā)。

不知何時,夜色開始逐漸褪去,黎明的第一道霞光正在沖破天際,我們的夜間工作也圓滿、順利完成了!再次確認一遍站內(nèi)“整齊列隊”的車輛,它們即將迎向小城熱鬧繁忙的新一天;而我們,現(xiàn)在可以去吃一頓安心的早餐了。



 
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